Lasteromsvolum og kolmulekvoter

Rederiet var gitt ervervstillatelse til bygging av to trålfartøyer til erstatning for to eldre med vesentlig mindre lasteromsvolum. Noen dager etter at tillatelsene var gitt, endret Fiskeridepartementet ved forskrift konsesjonsordningen for kolmulefiske. Konsesjonskvotene ble nå fastsatt på fartøynivå knyttet til de eksisterende fartøyers lasteromsvolum pr. forskriftens skjæringstidspunkt. Klage til Fiskeri- og kystdepartementet førte ikke fram. I likhet med tingretten fant lagmannsretten vedtakene i klagesakene gyldige.